《我有车》原创行情推荐：随着年中国乘用车市场陷入下滑的窘境，马自达品牌在华销量也受到一定影响，全年累计销量超27.23万辆。其中长安马自达的贡献最为突出，全年共取得16.6万辆成绩，而昂克赛拉则是长安马自达的最大功臣，全年累计销量12.1万辆，销量占比达72.9%。
为继续保持市场竞争力，马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦曾表示，“马自达今年将冲击27万辆的销量目标，并在华推出全新一代马自达3。”正因为即将换代，现款在售的马自达3昂克赛拉在终端市场迎来了一波相对不错的优惠大促。
▲内外饰全面革新
在紧凑型家用轿车领域，操控感受最棒的就是长安马自达3昂克赛拉了。创驰蓝天动力挑不出毛病，底盘调校也相当扎实，再加上“魂动”设计理念一直都备受消费者青睐，绝对是当之无愧的合资家用车运动标杆。不过现款车型的外观虽然不算过时，但多以圆润过度的曲面设计已不太符合当下的主流审美。
全新一代马自达3外观借鉴了“KAICONCEPT魁”概念车的设计元素，盾形熏黑点阵式格栅尺寸进一步增大，并与两侧“天蝎眼”全LED大灯组融为一体，配以下溜的发动机舱盖，营造出了更加激进的视觉比例。新车依然分为两厢版与三厢版，两者的前唇造型和材质有所差异。
全新一代马自达3两厢版的车身侧面比三厢版更显流畅，尤其是明显加长的车头辅以短尾造型，不仅营造出向前俯冲的姿态，还颇有一种小号法拉利FF的既视感。三厢版车型也使用了相同的设计理念，车长相比现款增加了80mm，整车三围xxmm，轴距加长26mm至mm，已然逼近B级车尺寸。
现款昂克赛拉略显平淡、中庸的内饰一直是被吐槽最多的地方，全新一代马自达3在发挥家族简洁风格的基础上，还加入了更多年轻元素，使其层次感更加突出。一体式中控台上方曲折的包覆装饰、三幅式“丁字裤”方向盘、大尺寸悬浮式中控屏等设计元素，相当能讨好年轻人，顶配车型还将装配BOSE音响系统，让车厢氛围有更多豪华质感。
▲压燃发动机或推迟国产
在人见光夫推出第一代创驰蓝天发动机后，其对压燃所带来的效果十分
