作为一个有着年历史的超豪华汽车品牌，阿斯顿·马丁在光鲜的背后，有着不少不为人知的辛酸。你也许很难相信，销量下滑、亏损加大、现金流短缺、裁员、削减工资等正接连发生在阿斯顿·马丁身上。你也许会说，外部环境、疫情才是“罪魁祸首”，但当陪伴阿斯顿·马丁走过6年的全球总裁和集团CEO突然离职，这告诉人们一切并不是那么简单。阿斯顿·马丁急需冲破现阶段的经营困境，为此，一系列铁腕变革或将到来。■6年“情断”年5月26日，阿斯顿·马丁拉共达董事会对外发布了一个消息：安迪·帕尔默和董事会达成合意，他将卸任全球总裁和集团CEO的职务。现年54岁的慕容涛（TobiasMoers）将接任他的职位，并于年8月1日履新。在此过渡期内，由公司副总裁兼首席生产运营官接手，支持执行主席劳伦斯·斯托尔（LawrenceStroll）的业务工作。『安迪·帕尔默』安迪·帕尔默，英国人，一位非常资深的职业经理人，他在汽车行业拥有长达40年的从业经历。年，时年16岁的他以学徒身份工作于英国汽车用品有限公司，年加入日产，24年后成为日产首席规划官。年10月1日，安迪帕尔默正式成为阿斯顿·马丁CEO，那一天，他向盖顿总部的全体员工致以问候、邀请他们共同合影并上传至社交网站。6年后，同样在社交网络上，安迪帕尔默公开了自己离开阿斯顿·马丁的消息，煽情配文“阿斯顿·马丁因你们的相信而存在”。阿斯顿·马丁官方转发了这一推特并配文：ThankyouforeverythingAndy！（谢谢安迪所做的一切）。从牵手到“情断”，安迪帕尔默陪伴阿斯顿·马丁走了6个年头。这期间，他开启了阿斯顿·马丁“第二个百年”计划，并非常重视中国市场；认可电动化的未来趋势；建立了位于英国南威尔士的StAthan工厂；更新了阿斯顿·马丁核心跑车系列，包括DB11、Vantage和DBSSuperleggera。最重要的，他推出了阿斯顿·马丁首款SUV产品——DBX。可以说，他进一步巩固、深化了阿斯顿·马丁的超豪华定位。正因如此，很多人担心安迪帕尔默走后，阿斯顿·马丁在产品质量和服务上将大打折扣。这种担忧构成了网友对安迪帕尔默离职的一派观点：即他对阿斯顿·马丁有着极大的感情和投入，离职的原因很可能有“被施压”的成分，他的离开对阿斯顿·马丁是一种损失。而另一派观点却认为，安迪帕尔默是阿斯顿·马丁当前困境的直接缔造者，他的离职，反而对阿斯顿·马丁是好事。第二种观点给出的一大证据是阿斯顿·马丁跌到谷底的股价。自年10月安迪帕尔默带领阿斯顿·马丁正式登陆伦敦交易所之后，阿斯顿·马丁的发展开始变得艰难，股价一路下跌，跌幅一度超过90%。加之亏损扩大、销量下滑，阿斯顿·马丁自年以来面临各项经营难题，急需融资输血。也正是在此时，劳伦斯·斯托尔及其财团进行了重大投资，完成了对阿斯顿·马丁拉共达的股权融资和重置，并成为了当前阿斯顿·马丁的最大boss。『劳伦斯·斯托尔入主阿斯顿·马丁』因此，对安迪帕尔默突然离职的两派观点，似乎分别站到了安迪帕尔默和劳伦斯·斯托尔两边，泾渭分明且各执一词。那么对劳伦斯·斯托尔来说，是否同样认为阿斯顿·马丁危机四伏的现状与安迪帕尔默的管理风格有关？■铁腕变革进行时阿斯顿·马丁正处于一个艰难时刻，数据显示，其年销量辆，同比下滑7%，受销量下滑等因素影响，阿斯顿·马丁年税前亏损1.亿英镑，比年的亏损额进一步扩大。虽然完成了5亿英镑融资，但阿斯顿·马丁仍需要更多钱，劳伦斯斯托尔成为重要推动人和参与人。为了让这昂贵的投入快速见效，他力推变革。在阿斯顿·马丁首席财务官（CFO）马克·威尔逊（MarkWilson）卸任后，安迪帕尔默也紧接着出局，从时间节点来看，不得不让人猜测这与劳伦斯斯托尔入主有关。经营理念上的差异或许是劳伦斯斯托尔铁腕“洗牌”的一大原因。据外媒报道，劳伦斯斯托尔并不认可安迪·帕默尔的某些经营方式，例如后者在一些“不重要”事务上的投入——游艇和房地产。安迪·帕默尔曾表示，对奢华品牌家族来说，阿斯顿·马丁所提供的不仅仅是一辆车，更多是一种体验。阿斯顿·马丁有一款叫AM37的游艇，用户可以开着AM37游艇，前往迈阿密的阿斯顿·马丁奢华公寓。你可以住在这个公寓里，也可以开DB11到海边，可以驾驶AM37游艇，可以穿着阿斯顿·马丁特有的服装……整个过程可以说是一个完整体验。然而务实派的劳伦斯斯托尔却认为，这并不是一个好的业务方向，阿斯顿·马丁急需在管理上注重经营效率和回报。『AM37』那么阿斯顿·马丁的当家人劳伦斯斯托尔到底想要什么？从他青睐的新任CEO人选慕容涛（TobiasMoers）的履历和管理风格上可见一斑。资料显示，慕容涛是一位经验丰富的汽车人，曾在戴姆勒公司担任高层职位超过25年。自年10月至今，他一直担任梅赛德斯-AMG公司管理委员会主席兼CEO，并兼任代理首席技术官。在他的带领下，梅赛德斯-AMG有着清晰的扩张战略目标，提升了品牌价值和知名度，并实现了产品组合的翻倍增长，AMG销量增长了四倍，尤其在高性能领域实现动力系统电气化，确保了良好的发展前景。他对运营和生产效率的
