中科白癜风医院微博 https://www.cqcb.com/dyh/live/dyh703/2018-09-02/1061520.html今天俄罗斯军火库中的大多数军事装备都是苏联遗留的硬件。俄罗斯轰炸机也不例外。尽管俄罗斯库存中的一些机身相当老旧，但由于机身、电子设备和雷达的升级，以及防区外导弹和精确制导弹药的改进，它们仍然很强大。这是俄罗斯最危险的轰炸机。
Tu-95“熊”
年，安德烈·图波列夫受命设计苏联新型远程重型轰炸机Tu-95。它能够携带24,磅的有效载荷，射程近5,英里，从而威胁美国的重要目标。
图波列夫需要在速度和性能与射程之间取得平衡。当时的喷气发动机可以为远程战略轰炸机提供所需的速度，但会消耗大量燃料，限制了航程。尽管图波列夫已经是一位非常成功的设计师，但他还是委托了一群在二战后被俘的德国和奥地利飞机工程师进行设计。他们设计了有史以来最强大的涡轮螺旋桨发动机，古老的KN-12。
KN-12使用两组对转螺旋桨，至今仍在Tu-95上使用。尽管发动机非常强大，但声音也非常响亮。尽管如此，当任务要求是巨大的有效载荷而不是隐身时，Bear可以完成这项工作。
反复升级大大延长了机身的使用寿命，越来越复杂的防区外巡航导弹使Tu-95保持强大。它计划运行到年代。
Tu-22M“逆火”
有时被北约称为“逆火”，Tu-22M变体的开发是为了解决Tu-22母体设计中固有的设计缺陷。Tu-22M采用可变后掠翼设计，在有利的着陆和起飞操纵之间提供平衡，具有良好的巡航和高速飞行。
Tu-22M载弹量可观，最高飞行速度可达1.88马赫。有趣的是，它的尾部有一门可遥控的双管23毫米加农炮。
年代初引入Tu-22M对超音速轰炸机来说是一个奇怪的时期，因为洲际弹道导弹的优越性得到了广泛认可。尽管Tu-22M的技术已经过时，但对雷达和电子设备的不断升级，再加上改进的空对地导弹，使Tu-22M平台保持了相关性。
Tu-“二十一点”
Tu-确实是一架拥有多项第一和世界纪录的飞机。外观上类似于Tu-22M或美国罗克韦尔B-1Lancer，Tu-是苏联设计的最后一款战略轰炸机。
它也被称为“二十一点”，是所有国家服役中最重的轰炸机，最高时速为2.05马赫。与B-1Lancer相比，Blackjack更像是一个防区外武器平台，而不是传统的轰炸机，尽管它的两个大型武器舱允许它携带88,磅的有效载荷，并允许进行常规、精确、和核弹药。二十一点是唯一一款没有任何防御性武器的苏联轰炸机。
同样，雷达和瞄准的升级，以及年机身生产的重新启动，使Blackjack保持在空中飞行，可能还会持续很多年。
PAKDA
虽然仍在开发中，但PAKDA无疑将成为俄罗斯最致命的轰炸机。一旦投入使用，PAKDA最终将取代Tu-超音速轰炸机和早期的Tu-95。
PAKDA本质上是下一代远程隐形轰炸机，类似于诺斯罗普·格鲁曼公司的B-2Spirit轰炸机。与B-2一样，PAKDA可能会采用飞翼设计，尽管这仅从宣传材料中得知。目前不存在已知的原型。这将是第一架真正的俄罗斯轰炸机——不仅仅是苏联的传统设计，也不仅仅是对它们的改进。
第一次PAKDA原型飞行从年推迟到-年的某个时间。正如已经指出的那样，Tu-的升级变体目前正在进行飞行试验，因此我们可能需要一段时间才能获得有关俄罗斯第一架真正隐形轰炸机的任何照片或更具体的信息。
未来飞行
如果说俄罗斯的军事历史可以教给我们什么的话，那么Tu-22M、-95和-很可能会在未来很多年里得到维护和升级。当PAKDA投入使用时，它将在俄罗斯的箭筒中插上一支重要的箭——理论上非常强大的隐形轰炸机。不过，是否可以负担得起的方式进行管理还有待观察。相对低廉的油价严重制约了俄罗斯的军费开支，设计全新的隐身平台绝非易事。
