摩洛哥旅游，少不了一场火车之旅。从卡萨布兰卡前往马拉喀什，最方便的交通就是坐火车，大概是两小时令四十分钟。卡萨布兰卡的火车站很小，建筑以白色为主，但走进去像是一个小商场。卡萨布兰卡，被誉为“白色之城”，是摩洛哥第一大城市，也是摩洛哥的古城之一。但与即将前往的马拉喀什比起来，这里相当“现代化”。
火车站出发层在三楼，人和行李都不需要安检。据说每天从卡萨布兰卡前往马拉喀什的游客非常多，但实际上火车站的乘客并不多。当地人所理解的“人多”与我们可能想得并不一样。如果他们来中国旅游，估计会被“人山人海”的气势所震撼。我的火车是10:35，由于来得太早，显示屏上还没有它的身影。
在即将出发的时候，就要检票进去了，但还不能前往月台，依旧是三层的候车室。建议提前在国内买好车票，某某app上是可以订票的，然后票务信息会发送到邮箱中，通过邮箱打开让工作人员看一下就OK了，不需要单独打印出来。
卡萨布兰卡前往马拉喀什的火车是非常古旧的火车，咣当咣当摇晃的厉害。我不知道摩洛哥整个国家有没有高铁，但卡萨布兰卡作为这个国家的第一大城市，也是最“现代化”的城市，可火车却显得很“怀旧”，估计这个国家目前是没有高铁的了。论世界高铁，不得不给祖国竖一个大拇指！即便是发达的欧洲国家，欧铁也无法与中国高铁相提并论。
这辆橘色火车就是前往马拉喀什的火车，终点站是哪里并不清楚，但旅途已经让我充满期待。意外的是，我并没有看到多少亚洲面孔的游客，同胞更是少了。前两年摩洛哥之旅在国内市场特别火的时候，我一直以为这种“火”会持续下去的，尤其是这国庆期待，来摩洛哥旅游的中国游客应该不少的，但结果并不是我认为的那样。
这是一等座的车厢，还是比较宽敞的。由于二等座没有座位号，乘客是随意坐的，如果动作慢了就得站着去马拉喀什了。即便找到了座位坐下，可一旦起身去卫生间，等回来的时候估计得站着了。为了避免这种尴尬事情发生，也为了让旅途更舒适一些，我买了有座位号的一等座，价格块钱，比二等座贵20块钱左右。
2小时令40分钟后，顺利抵达马拉喀什。由于摩洛哥曾是法国的殖民地，且法国占据了很长一段时间，这个国家的官方语言是阿拉伯语，但法语（以及西班牙语）也是主要语言之一。图中标示牌的上方是阿拉伯语，下方是法语，意思是“马拉喀什站”。
马拉喀什的火车站同样很小，下了火车站，沿着月台就能出站了。不过今天的天气很棒，但舒适度并没有卡萨布兰卡高，大概这是一座内陆城市的关系吧。
进入站内，忍不住一声惊呼，很有欧洲风格的设计感。虽然小，但非常漂亮。据悉马拉喀什的火车站是一座历史非常悠久的古迹，建于年，车站大厅可以作为一个小景点来参观一下哦。
从车站出来也不需要检票，带着行李就直接离开了。可由于大厅真的很漂亮，忍不住停留两分钟随手拍了两张（等再前往下一个城市的时候，再来这里好好拍一下）。车站大厅的上方挂着一张相片，看不清那是谁，估计是这个国家的国王吧。摩洛哥实行二元制君主立宪制。
火车站外观，看起来也很独特，虽然内部具有欧洲风格，但外观的阿拉伯风情还是很浓郁的，设计上也体现了当地建筑特色。
卡萨布兰卡被誉为“白色之城”，那么马拉喀什算得上是橘色？还是砖红色？这座城市的大多数建筑色彩都是看似橘色，又像砖红色，在湛蓝的天空下显得非常夺目。眼前的房子上绘画一位老人，他是谁？不知道！我要开始我的马拉喀什之旅了。期待有更多精彩与你们分享！
