哪家白癜风医院最好 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/这是一个新的阿斯顿马丁，它恢复了Virage的名字。幸运的是，它看起来并不像旧的Virage，但是有些人会感到失望的是它看起来非常像它所基于的DB9，这意味着它看起来与Aston的其余部分非常相似。这个巨大的入门价格让你拥有一辆华丽的GT车，配备6.0升V12发动机，推出bhp，能够在4.6秒内完成mph和0-62mph-它只配备了Touchtronic2自动变速箱，但当然还有适当的桨心情带你时手动换挡。DB9的功率为20bhp，配备相同的“盒子”时售价为,英镑。Virage还增加了碳陶瓷制动器作为标准配置，一个更新的内饰，幸运地挥手告别无望的旧沃尔沃卫星导航系统，以及彻底改造后的底盘，旨在使Virage更加锐利，同时也更精致和更加精致。在我们开始之前，我应该指出，Virage与DB9的许多样式细节确实不同。它拥有新的前大灯，新的五叶片格栅，碳纤维前分离器，新的机翼以及流入新型后扩散器的新型门槛处理。我承认，如果一辆Virage在高街上穿过我，我就不会把它看作是一个新车型-但不可否认它看起来比DB9更干净，并且有一些DBS的紧张局面。那么阿斯顿新的Virage有多精致呢？增加了前后舱壁的隔音效果，更复杂的ADS自适应阻尼确实使Virage成为一款精致的汽车。它不会像7系列或S级一样孤立，但那不是真正的阿斯顿事情。相反，你知道路面的变化，scabby停机坪的奇怪......但是有足够的吸收来缓解大多数问题。ZF六速自动变速箱平稳安静，V12可听见但增加了场合感，而不是减少精致度。把步伐提高了几个档次，Virage非常棒。这是一辆沉重的汽车，但车身滚动受到很好的抑制，前端几乎不会转向转向不足，制动器非常惊人，抓地力和牵引力都可以让你可以轻松地携带巨大的速度。即便如此，当您调整转向或油门时，您可以感觉到平衡在拐角处移动。在跟踪模式下使用DSC，您甚至可以从中取出漂亮的小转向过度滑动，而不必仅仅依靠您的反应，如果发生意外情况。运动模式可以收紧阻尼，产生更多的道路噪音和明显更加坚固的骑行，但只能建立在这些品质之上。Virage上交的方式特别令人印象深刻。即使是自动盒子在手动操作也很好，也许缺乏双离合器盒的精辟转换，Virage非常有趣：比DB9更令人兴奋和更精致，而且比略显华丽的DBS更加微妙。您可能想知道阿斯顿什么时候会真正展示新一代造型，但是Virage它足以称得上是一辆非常棒的、有实力的车了。