北京哪家治疗白癜风正规 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/50多万的宝马，轮毂开裂轮胎没破，车主怀疑质量问题，4S店不认可车子的轮毂意味着什么，我想大家都知道，要是轮毂出现了裂缝，其危险性是很大的，轮毂的裂纹不能小看或者忽视不管，因为轮毂是汽车非常重要的组成部分，担负着汽车能够正常安全行驶的重任，轮毂出现裂缝是一种威胁到汽车安全的隐患。夏先生是江西人，现在在杭州萧山工作，去年六月他买了一辆宝马5系轿车，花了50多万，前两天夏先生发现车子开起来之后胎压有些不正常。显示屏上显示胎压过少，而且已经出现了好几次这样的情况。于是就把车子开到补胎店里检查。维修人员把轮胎卸下来之后检查，发现轮胎没有破，结果钢圈上有裂缝。车子的轮毂出现裂缝，夏先生认为这是质量问题，他立马把车开到当初买车的4S店讨要说法。但是4S店表示，这是夏先生自己驾驶不当引发的问题，要自费维修。4S店说是夏先生在驾驶车辆过坑的时候速度过快导致轮毂裂开，这样的说法夏先生不认可。夏先生说车胎都没有破，为什么钢圈就会裂开。夏先生说自己去年买这辆车的时候，是用前一辆车置换的，前一辆车跑了十几万公里也没出现过这样的情况。夏先生认为车子质量有问题，他最大的质疑点是轮胎没破，轮毂却裂开了。夏先生说虽然自己在工地上班，即便路面不平整，也不可能跳过轮胎直接把轮毂开裂了。另外，夏先生说自己的工地基本上都是在市区，根本就没有坑，都是好路，车子也基本上是自己在开，遇到不好的路段也会毫不犹豫的减速。对于夏先生这辆宝马车，4S店的维修人员再次对车辆进行了检测，检测之后发现车子的右前轮跟右后轮的轮毂都存在裂痕。而且可以明显看到轮胎受到挤压之后产生的印记，从目前情况来判断，轮胎有可能是在过大坑，速度过快造成了轮胎挤压变形。而对于4S店工作人员的说法，夏先生并不认可。夏先生说右前轮钢圈同样有裂缝，但是裂缝的位置根本没有挤压之后的印记。既然钢圈已经开裂了，那轮胎变形也是正常的，这难道还不是产品质量问题吗。可是4S店的工作人员坚持认为这是夏先生驾驶不当造成的问题，不能保修。据了解一个轮毂的维修费在多情况。夏先生说自己的老乡也买了同款的宝马，只不过是黑色的，自己把车子的情况发在朋友圈，老乡还说自己买的是假宝马。现在双方各执一词，协商不下。最终4S店方面表示他们会针对夏先生的质疑对车辆进行进一步的检查，确认责任。会给车子做一个动平衡的测试，根据轮胎的测试结果，再跟夏先生协商维修解决方案。因为动平衡测试可以测试出车辆轮胎是否受到过严重撞击轮毂出现裂缝的原因其实有很多，当然质量问题和驾驶员驾驶技术也息息相关，尤其是驾驶员的技术，如果在驾驶汽车的过程中不下心导致轮毂受到大力的碰撞或者是过坑的时候，速度过快都会造成轮毂开裂，但是这样的情况还是少数，毕竟大家在开车的时候遇到不好路段都会减速，毕竟车子是自己的，谁不爱惜呢。要说是质量的问题，4S店肯定是不会轻易承认的，势必将消费者推向第三方，而第三方其实是不好找的，所以4S店或厂商也乐于采用类似“外力”、“人为”“驾驶不当”等说辞，这样很多时候事情就只能不了了之了。