年5月28日，MAZDACX-30正式上市，并发布车型官图。凭借“穹影曲面”和独特的设计审美，MAZDACX-30再次刷新消费者对汽车工业设计的认知。
基于“魂动”2.0设计理念以及传统日式审美中“内敛又内涵丰富”的东方设计哲学，MAZDACX-30与现代年轻族群审美完美契合的同时，还展现出了长安马自达特有的日式美学，呈现出高级但不高冷的独特魅力。接下来，小编就带大家品鉴一下MAZDACX-30的盛世美颜吧！
颜值即正义
不得不承认，小编见到MAZDACX-30第一眼时，便被它的外观深深吸引，余白、反曲这种高级的设计手法使MAZDACX-30有一种天然去雕饰的静态美。标志性的车头、借助光影自然形成的腰线、S型的穹影曲面，展现出MAZDACX-30特有的魅力。
从侧面看，MAZDACX-30的造型要比传统的紧凑型SUV美观许多，并且有一种轿跑的感觉。基于四大日式美学经典要素，MAZDACX-30打造出“以面带线”的玲珑曲面造型，车身侧面能够映射天空与地面的光影，并向远处律动延伸，仿佛与地平线共同隐匿在视野尽头一般，能激发出人的驾驭激情和探索渴望。
与之相比，本田XR-V的外观稍显普通，虽然成熟稳重，但是却失去了活力，不能很好地满足年轻人的审美。
越级的空间
坐姿舒服，才能谈驾驶愉悦。MAZDACX-30虽然是一款紧凑型SUV，但它的坐姿并不高，甚至略微下沉，坐在驾驶席，你很容易就能找到舒服的坐姿。常常无处安放的头部、腰部也得到了一并的呵护。此外，MAZDACX-30加了厚实的底座，可以为驾驶者带来舒适的乘坐感。最值得表扬的是，MAZDACX-30第二排空间相对宽裕，座椅特别厚实，而且倾斜度刚刚好，第二排的乘客也可以体验到越级的行旅空间。此外，MAZDACX-30后备箱表现相当不错，尾门的高度都是经过测算，开口很大，可以满足家庭用车需求。
本田XR-V虽然空间宽敞，但是在配色及设计上却缺乏创意，无法带给人更精致的拥车生活。
细腻的驾驶感
MAZDACX-30带给驾驶者的愉悦感是全方位的，从乘坐到驾驶，从方向到油门再到刹车。总之，开过这台车后，小编可以负责任地说，只有长安马自达才能把一台十来万的紧凑型SUV做得如此舒适、细腻。
同时，MAZDACX-30所搭载的“黑科技”也是提升驾驶者操控感的关键点。MAZDACX-30所搭载的GVCPLUS加速度矢量控制系统与转向系统就像一对“soulmate”。在入弯前，驾驶者只需稍微调整方向，MAZDACX-30便会以最理想的循迹姿态完成整个弯道的行驶。总的来说，MAZDACX-30不但能预判驾驶者的想法，还能一丝不苟地执行到位，为驾驶者带来“人马一体”的驾驶体验。
与之相较，本田XR-V无法快速地感知驾驶者的操控意图，行驶过程中也会产生较大的噪音，整体表现不尽人意。
小编总结：人马合一的操控感、越级的行旅空间以及时尚惊艳的外观，为MAZDACX-30带来了很多粉丝。相信在未来，兼具颜值与性能的MAZDACX-30一定会成为更多年轻消费者满意的产品，一举成为紧凑型SUV市场中闪亮的新星！