开车的时候，如果是真皮座椅那就更酸爽啦，在车内开一会车是这样的：
外面和车内温度是这样的：
开车时，夏天无论空调开得多大，都无法吹到背部和臀部。加上夏季天气炎热，动辄40℃的高温让开车变成一件难事，经常是往座椅上一坐，就开始汗流浃背，有神马方法能解决这个问题嘛？
绝招之：打开副驾驶车门，反复开关主驾驶车门，利用气流给车内降温。
业界良心的配置：座椅通风。
我听到这个名字都觉得浑身舒爽。
简单来说，座椅通风是在座椅的坐垫下面增加个风扇，不断带走背部堆积的热气。
大部分原厂座椅通风都是吸入式的，用空气流通降低座椅温度，风力感觉很小，比较温柔。它不仅能解决开车汗流浃背的问题，对不能多吹空调的老人与小孩也显得很实用。
怎么使用：
座椅通风则以“风扇＋座椅”的图形表示其功能，常见的按键在中控台的空调控制区域，或者处于座椅的两侧。有的不仅能调节风量大小，还能调节冷风温度。座椅通风基本跟座椅加热在一块，而座椅加热是一个“座椅冒热气”的图标。
市面上还有很多车是带座椅通风的，各位小伙伴可以找找自己的车上有没有这个配置。
使用座椅通风注意事项：
座椅通风虽然用着凉快，但是不能长时间用，特别是生理期的时候。时间长了，就跟人坐在凉地上一样，可能会受凉，导致感冒、拉肚子等情况。老人、孩子也不建议长时间使用座椅通风。
如果没有座椅通风怎么办？
1、有的车带有远程启动发动机的功能（比如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、别克、吉利、荣威等品牌），还有很多具备车联网功能的车辆，他们可以远程开启空调，部分还能打开车窗，提前给车内降温。
2、买亚麻布料的坐垫，可以促进背部的空气流通，带走热量，也能减轻出汗发热。
3、停车时找一些阴凉地方，比如地下停车场、树荫。注意停树荫下时，如刮风下雨要把车开走，防止被树砸、雷击等发生。