“你坐马自达，怪不得你塞车。”年港片《黑金》中，梁家辉这句台词贡献了影史经典一幕，但也让马自达“躺枪”。
26年后，年6月25日，马自达邀请梁家辉为刚刚上市的新车CX-50代言，上演“世纪大和解”，又为车圈贡献了一个营销典范。
但以冷峻的眼光审视，一句电影台词影响不了汽车的销量，单靠一场营销也无法让马自达逆天改命。玩梗和营销的热闹背后，你有多久没在街上见到马自达了？
据乘联会数据，今年5月，马自达国内销量仅辆，是长安版图中唯一负增长的品牌，在售车型中，曾经的爆款轿车阿特兹销量仅辆。
据媒体报道，由于销量低迷，阿特兹已于今年3月在国内停产，结合马自达高管“要将重心放在SUV车型”上的言论，这款车型很可能“后继无人”。再加上国六b标准即将在7月正式实施，阿特兹已经进入退市倒计时读秒阶段。
虽然巅峰时期马自达也没能跻身一线品牌行列，但马自达也有过自己的高光时刻。
年4月，国产马自达6上市，当年7月便跻身国内B级车销量前三名。虽然销量上始终不及帕萨特、雅阁等主流车型，但这并不妨碍设计前卫的马自达6成为80后、90后的“梦中情车”，而即将退市的阿特兹，正是马自达6的第三代车型。
第三代马自达6阿特兹图源：长安马自达